Zunächst die technischen Daten.
Name: Spukschloss > ab 2001
Hersteller: Eigenbau Familie Gratz
Typ: Geisterbahn
Baujahr: 1964
1. Umbau: 1968
2. Umbau: 1988
3. Umbau: 2001
Größe (BxTxH): 26 x 13 x 9 m
Schienenlänge:
Fahrzeit:
Anschluß (KW): 25 kW
Premiere (aktueller Besitzer):
Premiere (Erstbesitzer):
Betreiber: Hansla (Wiefelstede-Borbeck)
Besitzer: Harry Hansla > seit 1998
ehemaliger Besitzer: Gerhard Hansla (Oldenburg) > von Ende 1966 bis 1997
ehemaliger Besitzer: Wilfried Mondorf (Oldenburg) > von Frühjahr 1966 bis Herbst 1966
ehemaliger Besitzer: Gratz (Wonfurt) > von 1964 bis 1965 (Erstbesitzer)
ehemaliger Name: Geistergrotte > von 1988 bis 2000
ehemaliger Name: Geisterbahn > von 1968 bis 1987
ehemaliger Name: Spukschloss > von 1964 bis 1967
Anzahl der Transporte (ohne Wohnwagen u. Zugmaschinen): 1 Antriebswagen, 1 Packwagen
Homepage: hansla.net/
Besonderheiten:
Die Bilder wurden aufgenommen in Bremen (Osterwiese) 2013
Name: Spukschloss > ab 2001
Hersteller: Eigenbau Familie Gratz
Typ: Geisterbahn
Baujahr: 1964
1. Umbau: 1968
2. Umbau: 1988
3. Umbau: 2001
Größe (BxTxH): 26 x 13 x 9 m
Schienenlänge:
Fahrzeit:
Anschluß (KW): 25 kW
Premiere (aktueller Besitzer):
Premiere (Erstbesitzer):
Betreiber: Hansla (Wiefelstede-Borbeck)
Besitzer: Harry Hansla > seit 1998
ehemaliger Besitzer: Gerhard Hansla (Oldenburg) > von Ende 1966 bis 1997
ehemaliger Besitzer: Wilfried Mondorf (Oldenburg) > von Frühjahr 1966 bis Herbst 1966
ehemaliger Besitzer: Gratz (Wonfurt) > von 1964 bis 1965 (Erstbesitzer)
ehemaliger Name: Geistergrotte > von 1988 bis 2000
ehemaliger Name: Geisterbahn > von 1968 bis 1987
ehemaliger Name: Spukschloss > von 1964 bis 1967
Anzahl der Transporte (ohne Wohnwagen u. Zugmaschinen): 1 Antriebswagen, 1 Packwagen
Homepage: hansla.net/
Besonderheiten:
Die Bilder wurden aufgenommen in Bremen (Osterwiese) 2013