Mainz-Gonsenheim 2010
Das letzte Seitenteil wird aufgeklappt.
Das letzte Seitenteil wird aufgeklappt.
Tour d` Europe, Wolfgang Kopf - Aschaffenburg
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Mainz-Gonsenheim 2010
Das letzte Seitenteil wird aufgeklappt.
Teil 2 -
Mainz-Gonsenheim 2010
Im Bereich der Stützen (Pfosten).
Sehr gut ist die Verbindung der Podestplatten am Mittelbau zu sehen.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von hermann3003 ()
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Mainz-Gonsenheim 2010
Mittels eines Kettenantriebs wird die Stirnseite ausgefahren.
Gleichzeitig wird hiermit der Dachstuhl, die Dachplane und das Netz ausgefahren. Alles, was sich oberhalb des Netzes befindet, ist bereit am Dachstuhl montiert, wie z.B. Scheinwerfer und Lichtleisten.
Sehr gut ist auf dem 3. Bild der Kettenantrieb zu erkennen.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von hermann3003 ()
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Mainz-Gonsenheim 2010
Das Element mit Stirnseite und Dachelement wird nicht ganz ausgefahren. Warum? Dazu später. -
Mainz-Gonsenheim 2010
Die Vorläufige Außenansicht. Hier sieht man auch, daß die Stirnseite nicht ganz ausgefahren ist. -
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Im letzten Feld, vor der Stirnseite, ist kein Netz zu sehen. -
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Ein Blick unter das Dach und auf die gestapelten Fahrbahnplatten. Das Netz ist noch nicht gespannt. -
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An den Stirnseiten werden die Lautsprecher montiert. Bei Bedarf können dort auch weitere Scheinwerfer angebracht werden. -
Mainz-Gonsenheim 2010
Erst jetzt kann, im letzten Feld, das Netz an der Stirnfront eingehängt werden. -
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Nun wird auch an der 2. Stirnseite mit den Arbeiten begonnen. -
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Noch hängen Netz, Dachplane und Kabel durch. -
Mainz-Gonsenheim 2010
Nachdem an den Stirnseiten die Montagearbeiten abgeschlossen sind, werden die Endfelder ganz ausgefahren. Netz und Dachplane werden damit automatisch gespannt und die seitlich laufenden Kabel hängen nicht mehr durch.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von hermann3003 ()
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Der Sohlen-Unterbau wird vorbereitet.
Auch alle Zuleitungen müssen im Unterbau verlegt werden.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von hermann3003 ()
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Mainz-Gonsenheim 2010
Sehr gut sieht man hier die seitliche Netzverspannung und die unter dem Dach verlaufenden Kabelstränge.
Der Sohlenunterbau ist fast fertig.
Über Nacht hat der Winter kräftig zugeschlagen.
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Das Podium der einen Stirnseite wird verlegt.
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Nun kommt das Podium der anderen Stirnseite an die Reihe.
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Jetzt werden zug um zug die Fahrbahnplatten verlegt.
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Verlegung der Fahrbahnplatten
Teil 2 -
Verlegung der Fahrbahnplatten
Teil 3
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