Technische Daten, soweit bekannt.
Name: Twister
Hersteller: Fähtz > mit Ihle-Gondeln
Typ: Twister > Butterfly-Twister
Baujahr: 1973 > lt. Typenschild
Größe (BxTxH): 16 x 18 m
Größe mit Rückwandwagen (BxTxH):
Flughöhe:
Anschluß (KW): 60 KW
Beleuchtung: ca.
Premiere (aktueller Besitzer): 26.07.2013 in Stromberg
Premiere:
Kapazität: 14 Gondeln á 2 Personen = 28 Personen
Betreiber:
Besitzer:
ehemaliger Besitzer: Claudia Nickel, Ingelheim > von 02/2013 bis 2015
ehemaliger Besitzer: Niels Rahbek, Tarm (Dänemark) > Besitzer von Rahbeks Tivoli-Park > von ............ bis 01/2013
ehemaliger Besitzer: Jakob Wagner, Karlsruhe > von 1973 bis ............ > Erstbesitzer ??
Ehemaliger Name: Allround Lift > bis 01/2013
Homepage: Rahbeks Tivoli
Anzahl der Transporte (ohne Wohnwagen u. Zugmaschinen): 1 Mittelbau, 1 Packwagen
Besonderheiten: Die Masse sind Sondermasse. Ob er von Fähtz gleich so gebaut wurde, ist nicht bekannt. Durch die Firma Petz wurde der Twister umgebaut. Es könnte sein, daß er von der Firma Petz verkleinert wurde.
Die Gondeln und Dächer sind von Ihle. Ihle war Zulieferer von Fähtz. Nur Ihle hatte diese Art von Gondeln und Dächern gebaut. Daher auch der Name Butterfly.
Im Winter 2013/2014 wurde der Twister neu lackiert.
Nun einige Bilder von der Premiere in Stromberg.
Name: Twister
Hersteller: Fähtz > mit Ihle-Gondeln
Typ: Twister > Butterfly-Twister
Baujahr: 1973 > lt. Typenschild
Größe (BxTxH): 16 x 18 m
Größe mit Rückwandwagen (BxTxH):
Flughöhe:
Anschluß (KW): 60 KW
Beleuchtung: ca.
Premiere (aktueller Besitzer): 26.07.2013 in Stromberg
Premiere:
Kapazität: 14 Gondeln á 2 Personen = 28 Personen
Betreiber:
Besitzer:
ehemaliger Besitzer: Claudia Nickel, Ingelheim > von 02/2013 bis 2015
ehemaliger Besitzer: Niels Rahbek, Tarm (Dänemark) > Besitzer von Rahbeks Tivoli-Park > von ............ bis 01/2013
ehemaliger Besitzer: Jakob Wagner, Karlsruhe > von 1973 bis ............ > Erstbesitzer ??
Ehemaliger Name: Allround Lift > bis 01/2013
Homepage: Rahbeks Tivoli
Anzahl der Transporte (ohne Wohnwagen u. Zugmaschinen): 1 Mittelbau, 1 Packwagen
Besonderheiten: Die Masse sind Sondermasse. Ob er von Fähtz gleich so gebaut wurde, ist nicht bekannt. Durch die Firma Petz wurde der Twister umgebaut. Es könnte sein, daß er von der Firma Petz verkleinert wurde.
Die Gondeln und Dächer sind von Ihle. Ihle war Zulieferer von Fähtz. Nur Ihle hatte diese Art von Gondeln und Dächern gebaut. Daher auch der Name Butterfly.
Im Winter 2013/2014 wurde der Twister neu lackiert.
Nun einige Bilder von der Premiere in Stromberg.